سرانجام ابومسلم چه می شود ؟............

هنگامی که سال گذشته تیم پیکان به لیگ دسته اول کشورسقوط کرد مسئولین ایران خودرو به فکر فرو رفتند. آنها که تیم لیگ برتریشان رااز دست داده بودند به دنبال این بودند که دوباره در لیگ برتر صاحب یک تیم شوند و برای این کار آسانترین راه را انخاب کردند . یعنی خرید امتیاز یک تیم لیگ برتری.

در آن زمان ابومسلم خوب نتیجه گرفته بود و همگان در سراسر کشور پی به پتانسیل بالای فوتبال خراسان و خصوصا تماشاگران پرشورش برده بودند و توجه همه فوتبال دوستان به سمت خراسان و ابومسلم جلب شده بود.

مسولین ایران خودرو به سراغ مسولین ناجا رفتند و خواستار خرید ابومسلم شدند و اعلام کردند که قول می دهند که به بهترین صورت ممکن برای ابومسلم خرج کنند و ابومسلم و فوتبال خراسان را صاحب مقام های خوبی در سطح فوتبال کشور بکنند .

خلاصه اینکه آمدند و بدون صروصدایی ابومسلم را خریدند و در همه جا رسما اعلام کردند که ابومسلم تیم اول ایران خودرو است و اساسا فوتبال ایران خودرو به خراسان و شهر مشهد منتقل می شود .

این حرف ها برای فوتبال دوستان خراسانی خیلی خوشایند بود و در پوست خود نمی گنجیدند . اما همه چیز به همین منوال طی نشد . و خیلی زود اختلاف بین ایران خودرو و ناجا آغاز شد .

در همان ابتدای کار مسولین ناجا عنوان کردند که ایران خودرو در حداقل همان یک سال اول باید کادر مدیریتی باشگاه را حفظ کند و مسولین ایران خودرو هم مخالفتی نکردند و به سبب اینکه این کادر مدیریت در چند سال گذشته توانسته بود نتایج خوبی را بگیرد با این مسئله موافقت کردند. اما اختلاف از زمانی آغاز شد که مسولین ایران خودرو تصمیم به تعویض سرمربی تیم گرفتند و سردار ملاحی مدیر عامل باشگاه با آن مخالف بود .

مسولین ایران خودرو اعتقاد داشتند که اکبر میثاقیان مربی نیست که بتواند تیم را در لیگ صاحب عنوان در خور توجهی بکند و برای این کار باید فرهاد کاظمی که اتفاقا سابقه خوبی در ابومسلم دارد به عنوان سرمربی تیم منسوب شود.

این مسئله به شدت مورد مخالفت ملاحی قرار گرفت و تهدید کرد که در صورت اصرار مسولین ایران خودرو استعفا می دهد . در آن مقطع هر چه مسولان ایران خودرو اصرار کردند و حتی گفتند که حاضرند 120میلیون تومان پول میثاقیان را بدهند و او را کنار بگذارند ولی این اصرار ها در آن مقطع فایده ای نداشت و ملاحی بر سر حرف خود ایستاد و میثاقیان به عنوان سرمربی شروع به یارگیری کرد.

در نقل و انتقالات مسولین ایران خودرو هم به تلافی این حرکت ملاحی هیچ کدام از بازیکنان پیکان را که به مورد علاقه میثاقیان بود را به ابومسلم نداد.

اما به هر حال ملغ 700 میلیون تومان به حساب ابومسلم ریختند تا آنها برای خرید بازیکن دستشان باز باشد.(کل بودجه ای را که هیئت مدیره برای ابومسلم در نظر گرفته بود یک میلیارد وچهارصد میلیون تومان بوده است)

چند هفته از شروع لیگ گذشت و ابومسلم به هیچ عنوان خوب نتیجه نگرفت. صدای مسئولین ایران خودرو در آمد و خواستار تعویض فوری میثاقیان شدند اما باز هم ملاحی مخالفت کرد و مانع تعویض سر مربی شد.............................................................................................................................

سیزده هفته از لیگ گذشت و ملاحی (درحالی که سال گذشته کلا مبلغ700میلیون تومان بودجه برای ابومسلم در اختیار داشت)  هفصد میلیونی را که ایران خودرو به ابومسلم داده بود تماما خرج کرد و حساب ابومسلم به صفر رسید . تیم هم که نتیجه نگرفته بود و او همچنان بر حفظ سر مربی تیم اصرار داشت و نتیجه این شد که مسولین ایران خودرو در جلسه ای خصوصی که با مسئولین ناجا داشتند اعلام کردند که دیگر تیم ابومسلم را نمی خواهند.

از طرفی دیگر مسلین ناجا هم دیگر عقیده ای بر حفظ تیم ابومسلم در ناجا ندارند و مسولیت تیم را به ایران خودرو پاس می دهند. ایران خودرو هم دیگر هیچ پولی به حساب ابومسلم نریخت و همچنان بر تصمیم خود مبنی بر اینکه عدم پذیرش تیم ابومسلم اصرار دارند.

"در این میان گشت قربونی عباس شد "

ابومسلم در حالی که بین ناجا و ایران خودرو معلق مانده و هیچ کدام از دو نهاد فوق حاضر به قبول مسولیت این تیم نیستند و در نهایت تنها ابومسلم خراسان و هواداران پر شورش ضرر خواهند کرد و به جاست که مسولین هر چه سریعتر به حال این تم فکری بکنند . در غیر این صورت ممکن است وضعیتی پیش بیاید که جبران آن دیگر سخت و یا حتی غیر ممکن باشد.

حالا شما فکر می کنید سرانجام ابومسلم چه می شود ؟

چه کسی یا کسانی مقصر هستند ؟

و آیا انها نباید در برابر مردم خراسان پاسخگو باشند؟